El mercado automotriz argentino ha experimentado un ajuste significativo en los precios de los autos cero kilómetro debido al aumento de la cotización del dólar en las últimas semanas. A pesar de un repunte en el precio promedio de los vehículos, el ranking de los autos más baratos del país muestra algunas sorpresas y movimientos en la preferencia de los consumidores. Durante los primeros seis meses de 2025, las variaciones de precios de los autos más accesibles fueron marcadas por incrementos, pero también por bonificaciones aplicadas por fabricantes, como la de Stellantis Argentina, que permitió mitigar algunos de estos aumentos.
Durante el mes de agosto, se observó un comportamiento variado en los precios, con algunos modelos experimentando incrementos más notables, mientras que otros, incluyendo el vehículo más económico de General Motors, el Chevrolet Onix, presentaron una reducción. A continuación, se enlistan los diez vehículos más asequibles en el mercado argentino, destacando las marcas y modelos destacados en el listado.
1. Renault KWID: $20.990.000
El Renault KWID sigue siendo el modelo más accesible para los compradores argentinos, aunque con un aumento del 5% en su precio. El KWID es el único auto que había mantenido un precio por debajo de los 20 millones de pesos hasta julio, pero con la última actualización, ha superado dicha barrera. Importado de Brasil, el KWID continúa como una opción popular gracias a sus versiones Bitono y Outsider, que ofrecen configuraciones atractivas a precios competitivos.
2. Fiat Mobi: $22.417.560
El Fiat Mobi experimentó un incremento en su precio inicial, pero ahora cuenta con una rebaja del 6,5% que la marca ofrece para compras en efectivo. Este alivio lo posiciona otra vez como uno de los vehículos más económicos. A pesar de que su precio oficial es de $23.976.000, con el descuento, el Mobi está disponible por $22.417.560. Al igual que el Renault KWID, el Fiat Mobi es traído desde Brasil.
3. Hyundai HB20: $24.600.000
El Hyundai HB20 conserva su posición en la lista con un incremento de precios del 2,9% para su versión Comfort Plus. Este vehículo, también importado de Brasil, continúa siendo una opción relevante en el segmento B debido a sus atributos de diseño y motorización, así como por sus versiones hatchback y sedán.
4. Chevrolet Onix: $25.560.900
Una de las novedades de este ranking es el Chevrolet Onix, cuyo precio se redujo un 5% respecto a julio. Esta modificación permitió que el Onix subiera del puesto 11 al cuarto, posicionándose como uno de los vehículos más económicos en el mercado argentino. La disminución abarca tanto el modelo estándar como el Onix Plus, convirtiéndolo en una opción llamativa para aquellos que buscan un automóvil compacto y económico.
5. Fiat Argo: $25.796.650
El Fiat Argo se mantiene entre los autos más baratos del país a pesar de un incremento de precios en el sector. Su precio de lista es de $27.759.000, pero gracias a la bonificación oficial de Fiat, se puede adquirir por $25.796.650. Importado de Brasil, el Argo se presenta como una opción versátil para quienes buscan un hatchback de buena relación calidad-precio.
6. Citroën C3: $25.899.500
El Citroën C3 se mantiene dentro del ranking de los autos más baratos con una ligera variación en su precio, que también incluye una bonificación en ventas de contado del 6,5%. Importado de Brasil, el C3 se ofrece con la versión Feel MT y es una opción destacada en el segmento de los autos compactos, popular por su diseño moderno y características.
7. Fiat Cronos: $26.010.765
El Fiat Cronos, el vehículo más accesible fabricado localmente, continúa siendo una opción interesante a pesar de que su precio ha subido. Con un incremento del 5,5% en su valor listado, el Cronos está en la séptima posición del ranking. Aunque ha descendido en la clasificación por el aumento de su precio, sigue siendo una elección excelente para quienes desean un sedán argentino con transmisión manual.
8. Peugeot 208: $26.544.650
El Peugeot 208, que hasta hace poco estaba disponible exclusivamente en planes de ahorro, ahora se ofrece también en una versión más accesible en venta convencional. Con un precio de lista de $28.390.000, el 208 baja su costo en $1.8 millones gracias a la bonificación. Este modelo ha sido una de las sorpresas en la marca francesa y sigue siendo un competidor fuerte en el mercado argentino.
9. Toyota Yaris: $26.721.000
El Toyota Yaris, un auto de fabricación brasileña, se mantiene entre los más accesibles del mercado, destacándose por su confiabilidad y por ofrecer versiones con caja automática CVT, lo que lo diferencia de otros autos de su segmento. Con un precio que sigue siendo competitivo dentro del segmento B, el Yaris es una opción sólida para quienes buscan un vehículo con tecnología avanzada y buen rendimiento.
10. Citroën Basalt: $26.955.250
El Citroën Basalt es una de las alternativas más originales en este ranking, siendo el primer SUV Coupé en el mercado automotriz argentino. Importado de Brasil, este modelo comparte plataforma con otros vehículos de la marca, pero se diferencia por su carrocería SUV. El Basalt, con un precio de lista de $28.490.000, se beneficia de una bonificación que lo coloca en el puesto 10 de los autos más baratos.
La influencia del incremento en la tasa del dólar sobre el sector automotriz
Aunque diversas marcas han implementado incentivos y modificado precios, el sector automotriz en Argentina sigue enfrentándose a los efectos del alza del dólar. Las variaciones en la moneda impactan tanto los costos internos como las decisiones de compra, empujando a los consumidores a buscar opciones más económicas ante la creciente incertidumbre económica. A pesar de esto, la disponibilidad de automóviles importados, en particular de Brasil, sigue siendo crucial para asegurar el acceso a vehículos más asequibles en el país.
Los meses venideros serán fundamentales para ver cómo se nivelan los precios en un mercado que sigue experimentando variaciones debido a factores tanto externos como internos. Las empresas tendrán que continuar modificando sus tácticas para permanecer competitivas en un entorno económico complicado.